Kodeks Drogowy dla dużych miast
1. Pamiętaj, ze celem każdego kierowcy jest być pierwszym, cokolwiek to oznacza.
2. Im szybciej przejedziesz na czerwonym świetle, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że ktoś cię stuknie z boku.
3. Włączenie kierunkowskazu ujawnia wszystkim twój zamiar wykonania manewru. Prawdziwy kierowca nigdy tego nie zdradza.
4. Nigdy nie wymuszaj pierwszeństwa, ani nie zajeżdżaj drogi starszemu samochodowi. Tamten gość prawdopodobnie nie ma nic do stracenia.
5. Prędkość w km/h widniejąca na znakach drogowych jest jedynie wielkością sugerowaną dla przeciętnych kierowców. Prawdziwy kierowca dopasowuje prędkość do możliwości własnego samochodu
6. Nigdy nie utrzymuj takiego odstępu od poprzedniego pojazdu, aby mogło tam wjechać inne auto.
7. Hamować należy w ostatniej chwili i tak mocno, aby bezwzględnie zadzałał ABS, powodując odprężający masaż stóp. W przypadku braku ABS-u ćwiczymy rozciąganie nogi.
8. Nie faworyzuj mniejszości. Wpuszczając przed siebie auto wyjeżdżające z drogi podporządkowanej uszczęśliwiasz jednego, a wkurzasz dziesiątki jadących za tobą.
9. Pamiętaj, ze wśród pieszych, których przepuszczasz na pasach lub wysepce tramwajowej, może być terrorysta.
10. Zauważ, że jeśli zaparkujesz samochód na środku trawnika, na pewno pies nie zrobi w tym miejscu kupy.
11. Blondynka napotkana za kierownicą innego pojazdu jest równoważna 100 czarnym kotom przebiegającym drogę.
12. Wyrzucanie śmieci za okno samochodu urozmaica krajobraz oraz nadaje sens istnieniu służb porządkowych.
13. Inteligentna sygnalizacja drogowa nie jest po to, aby ułatwić ci życie, ale, by pokazać, iż odpowiednie służby są na bieżąco z postępem technicznym.
14. Pamiętaj, że zmienne warunki pogodowe nie są w żadnym razie powodem dla zmiany wyłożonych tu reguł. Są one czynnikiem wzrostu gospodarczego w biznesie samochodowym i medycznym.
Jak trzeba scalić, to proszę
, bo nie jestem pewna gdzie to wcisnąć